5月26日，2025中國(guó)環(huán)塔國(guó)際拉力賽迎來第五賽段（SS5）——墨玉紅白山賽段的激烈爭(zhēng)奪。本賽段今年全長(zhǎng)643.42公里，其中特殊賽段287.07公里，成為目前為止最長(zhǎng)的連續(xù)征程之一。賽道起終點(diǎn)皆設(shè)于和田市洛浦縣，車手們將在多變地形與極端節(jié)奏中展開硬碰硬的較量。整個(gè)特殊賽段涵蓋施工碎石、軟沙丘陵、沙蓋戈壁等典型西域地貌，不僅考驗(yàn)車輛性能，更是對(duì)車手心理與節(jié)奏管理能力的全維挑戰(zhàn)。

在T2.1量產(chǎn)燃油組別中，長(zhǎng)城哈弗車隊(duì)繼續(xù)保持高水平發(fā)揮，二代哈弗H9柴油版贏得SS5墨玉紅白山賽段T2.1量產(chǎn)燃油組冠軍！該車搭載2.4T+9AT動(dòng)力總成，配備TOD智能四驅(qū)+Mlock機(jī)械鎖止，搭配前/后橋電控機(jī)械式差速鎖，組成真正三把鎖，復(fù)雜場(chǎng)景適應(yīng)力強(qiáng)、脫困能力強(qiáng)，能夠有效應(yīng)對(duì)沙漠戈壁等多樣化地形。中國(guó)柴油機(jī)技術(shù)看長(zhǎng)城，在環(huán)塔賽場(chǎng)再次得到了印證。

長(zhǎng)城哈弗車隊(duì)另外一名“悍將”——哈弗猛龍燃油版，贏得SS5墨玉紅白山賽段T2.1量產(chǎn)燃油組亞軍！作為一臺(tái)城市SUV，哈弗猛龍的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率175kW，最大扭矩385N·m，相對(duì)上代發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率提升13%，扭矩提升18%；9DCT變速器，不僅是全球首款橫置9DCT濕式雙離合變速器，且單項(xiàng)試驗(yàn)時(shí)間400小時(shí)以上，試驗(yàn)里程75000km以上，等效于整車30萬公里壽命，最大限度提升變速器的高可靠性和耐久性。

在成績(jī)之外，賽場(chǎng)也發(fā)生了感人的一幕。長(zhǎng)城炮V6車隊(duì)，由車手張亞、領(lǐng)航白耀駕駛的賽車V6火炮，救援奇瑞T1賽車，真正踐行了“友誼第一、比賽第二”的體育精神，也是長(zhǎng)城炮公益救援精神在賽場(chǎng)上的延續(xù)。

SS5賽段是一場(chǎng)速度與地形的較量，也是一場(chǎng)精神與信仰的傳承。隨著比賽逐步深入塔克拉瑪干腹地，環(huán)塔賽道的真實(shí)面貌正在全面顯現(xiàn)，誰能穿越沙海風(fēng)暴，誰就更接近榮耀的彼岸。長(zhǎng)城三軍整裝再戰(zhàn)，明日沙海戰(zhàn)火再起，敬請(qǐng)期待更多精彩高光時(shí)刻！

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