話說我們?cè)谑謾C(jī)上都可以看到的小飛機(jī)--飛行模式,每個(gè)智能手機(jī)都有的,這個(gè)功能你們知道是華為的專利嗎?
2000年,高通申請(qǐng)了一個(gè)飛行模式的專利,他的想法是開啟這個(gè)模式之后,關(guān)閉全部的通信模塊組,這樣一來手機(jī)就不能連接任何外部網(wǎng)絡(luò)了,也無法和外界通信了,從而避免了由于發(fā)射信號(hào)干擾飛機(jī)的操作。
不過,其實(shí)我以前也寫過文章,這種飛機(jī)怕手機(jī)干擾本來就是通信業(yè)的一個(gè)謊言,結(jié)果被錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)了這么多年。不過這是題外話了。
不過華為在2001年也申請(qǐng)了一個(gè)飛行模式的專利,生效日期是2005年5月18日,華為的想法是關(guān)閉了和基站的連接,但是可以開啟wlan和藍(lán)牙模塊的傳輸模式。
你們看看你們手機(jī)上的飛行模式吧,如果開啟了就不能再打開wlan了,就是使用的高通的模式,如果開啟了還能打開wlan,就是華為的模式了。
目前而言,基本上國(guó)內(nèi)的手機(jī)都是使用的華為的飛行模式。
雖然我們?cè)陲w機(jī)上使用這個(gè)模式也沒有什么用,沒有wlan可以連,但是在家里的時(shí)候,不想被別人打攪,可以打開飛行模式,連接wlan,繼續(xù)追劇玩手機(jī),這也是華為帶給我們的方便了。
華為一直在和高通搶奪各種專利,從3G時(shí)代的飛行模式,到4G時(shí)代的SFR和sOFDM,5G的編碼之爭(zhēng),還有目前比較激烈的物聯(lián)網(wǎng)NB-IOT的芯片之爭(zhēng),一直在戰(zhàn)斗。
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