14天內(nèi)你是否到過重點(diǎn)疫情地區(qū)或者國家，又如何證明自己的行程呢？

目前，由中國信息通信研究院聯(lián)合中國電信、中國聯(lián)通、中國移動(dòng)推出的通信大數(shù)據(jù)行程卡小程序正式上線，為全國16億手機(jī)用戶免費(fèi)提供行程查詢與證明服務(wù)，用戶輸入本人手機(jī)號(hào)和驗(yàn)證碼后，行程卡將顯示用戶14天內(nèi)停留的國家和停留超過4小時(shí)以上的國內(nèi)城市，并根據(jù)行程動(dòng)態(tài)情況顯示紅、黃、綠三種顏色的行程卡。

?3月8日，通信大數(shù)據(jù)行程卡有關(guān)負(fù)責(zé)人姜春宇在接受采訪時(shí)表示，行程卡是對(duì)此前通過短信查詢行程的服務(wù)升級(jí)，在復(fù)工復(fù)產(chǎn)需求迫切的情況下，三大運(yùn)營商在2月13號(hào)就已經(jīng)提供了一個(gè)短信查驗(yàn)的方式，但是短信查驗(yàn)的整個(gè)查詢接口存在比較分散，數(shù)據(jù)口徑不太統(tǒng)一，無法高效地滿足社會(huì)的一些需求，在這個(gè)背景下，我們推出了“行程卡”這樣一個(gè)服務(wù)。

事實(shí)上，行程卡通過用戶手機(jī)所屬的基站位置，獲取并分析手機(jī)數(shù)據(jù)，具有較高的真實(shí)性和準(zhǔn)確度，可以輔助用工單位快速有效地進(jìn)行行程查驗(yàn)。

姜春宇表示，現(xiàn)在遇到了很多的需求對(duì)接，有園區(qū)的管理，有些大型的園區(qū)里面可能有上萬號(hào)人，還有一些交通出行類的，比如一些貨車司機(jī)，因?yàn)樗麄兘?jīng)常需要跑很多的地方，在管理這些貨運(yùn)司機(jī)的時(shí)候，也能提供一個(gè)行程證明；還有一些商場(chǎng)、酒店等很多場(chǎng)景。

此外，通信大數(shù)據(jù)具有其全面性，動(dòng)態(tài)性，實(shí)時(shí)性，除支持企業(yè)進(jìn)行復(fù)工、復(fù)產(chǎn)、人員管理，排除密切接觸者等疫情防控環(huán)節(jié)起到保衛(wèi)作用。在疫情防控中，有很多的環(huán)節(jié)，甚至有些是高危的。這時(shí)候，電信運(yùn)營商的基站數(shù)據(jù)和行為軌跡的數(shù)據(jù)可以起到很大的作用，通信數(shù)據(jù)是可以用來去查找密切接觸者的，找到他們的一些軌跡，或者直接能幫助基層社區(qū)，去找到密切接觸者分布在哪里，避免人為的去排查。

對(duì)于用戶關(guān)注的個(gè)人信息安全問題，姜春宇表示，行程卡將確認(rèn)本人授權(quán)，除手機(jī)號(hào)以外，無需填寫其他個(gè)人信息，充分保護(hù)用戶隱私。

對(duì)于用戶來講，隨著通信大數(shù)據(jù)在此前疫情防控中的應(yīng)用范圍逐漸擴(kuò)大，我們更期待，企業(yè)在數(shù)據(jù)應(yīng)用和用戶隱私方面尋求平衡，合法合規(guī)挖掘數(shù)據(jù)價(jià)值。

當(dāng)然了，這樣的查詢都是由用戶自己來查詢的，用戶查的也是自己的數(shù)據(jù)，并且還有授權(quán)協(xié)議，也會(huì)有用戶的短信驗(yàn)證的一個(gè)過程，所以用戶不用擔(dān)心個(gè)人信息泄露的問題。

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