隨著快遞公司全面復工，電商賣家們現在最重要的事情不是去運營推廣，而是處理發貨的事宜。以前快遞沒復工還可以跟買家說快遞原因發不了貨，而現在快遞復工的消息買家都知道了，如果你再不發貨的話買家可能就要投訴了，那樣賣家就要面臨平臺的處罰了。

電商平臺：不按時發貨就罰款，電商賣家：真的不是故意不發貨

現在電商平臺對于賣家不按照發貨，要么是罰款要么就是扣分，這兩者都不是好承受的。對于大賣家來說一單罰款5塊錢，上萬個訂單就是幾萬塊了。扣分其實更加難受，一旦買家投訴不按時發貨成立，一個訂單扣兩發，店鋪分扣完了就要封店了，直接店都沒有了。

所以現在電商賣家們可能都不敢去推廣運營，都在抓緊時間發貨，發了貨才能夠對買家負責，投訴的訂單也會減少。真的遇到幾十個投訴的訂單，后果是賣家承擔不起的。

而且平臺也不會再給賣家時間了，估計不會再延遲發貨了，賣家再不按照平臺的規定按時發貨，罰款可就要來了。以前能夠以快遞沒復工當理由，現在卻也行不通了。

只不過很多賣家還是發不了貨，他們也聲稱不是故意不發貨的，原因無非是下面這幾種。

1、人出不了村。一些回農村過年的人，現在出來卻是挺難的，一些管控嚴格的直接不讓出村，不讓他們出去外面給社會添亂。不少賣家就是因此出不了門，無法回去發貨。

2、管片的快遞員沒上班。好不容易能夠回去了，但是管片的快遞員卻沒來上班，這也是不少賣家遇到的問題。畢竟你能夠管住自己，卻管不了快遞員來不來上班的，人家快遞公司都管不了。

3、倉庫被封路，人進不去。還有的地方更是直接封閉，工業區普遍不讓開工，所以你根本沒法進倉庫去發貨。

無疑很多賣家都因為各種原因還是沒法發貨，他們的確不是故意的，對于這樣的情況希望平臺還是應該予以考慮的，不能夠單純一罰了事的。

不知道大家怎么看待這種情況呢，都說說吧。

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