日前,上海市交委正式宣布向滴滴快的專車平臺頒發網絡約租車平臺經營許可。這是國內第一張專車平臺的資質許可,滴滴快的也成為國內第一家獲得網絡約租車資質的公司。這是專車在國內誕生一年多時間以來,最為重要的里程碑事件,表明了政府和業界對交通領域移動互聯創新的肯定和認可,專車也將有望尋得路徑走向“合法”。今天為大家推薦四款適合做專車的車型。
豐田凱美瑞
2015年1月份新款凱美瑞上市之前,新款的2.0L VVT-iW技術新發動機和6AT的組合取代了老款—萬年不變的2.0L自然吸氣發動機+4AT的動力組合以及沒有車身穩定系統。
除了動力有較大變化外,新款凱美瑞在外觀上也進行了小幅整容。新車前臉采用豐田最新“Keen Look”家族設計語言,增加了年輕時尚的氣息,讓凱美瑞不再那么“老成”,除了橫貫的鍍鉻裝飾條之外,車尾方面并沒有太多改動。
新款凱美瑞的內飾設計依舊非常中庸,沒有什么新鮮感,讓人提不起太多興趣。但是這種四平八穩的風格,對于駕駛員來說上手難度極低,受眾范圍也更廣一些。做專車也比較容易讓乘客接受。
這臺采用了D4-S雙噴射技術(缸內直噴+歧管噴射)的6AR-FSE發動機可以說是目前豐田在國內生產的最先進自然吸氣發動機。除了參數上完勝了老款1AZ-FE發動機之外,它利用VVT-iW技術,能夠在車輛中低速巡航時實現阿特金森循環,以此提升燃油經濟性。為專車司機更多的節省使用成本。
做專車后排的乘坐感受也相當的重要,凱美瑞的座椅填充物較軟,乘坐起來非常舒服,后排中間位置配有頭枕,并且地板凸起很小,凱美瑞后排中間位置的實用性還是比較高的。
保養費用
保養費用方面,由于按照官方保養周期在6萬公里內都是免費進行基礎保養的,我們這里只統計4S店推薦的保養周期的費用,廠家建議是10000公里/12個月做一次保養,而4S店則是建議5000公里/6個月進行一次保養。具體費用如下。
凱美瑞保養配件價格表 | ||
配件名稱 | 配件價格 | 工時費(元) |
機油(5W30)/5L | 287 | 60 |
機油(5W40)/5L | 500 | |
機油濾清器 | 39元/個 | |
空氣濾清器 | 119元/個 | — |
空調濾清器 | 103元/個 | — |
汽油濾清器 | 268元/個+33元/個 | 200 |
空氣凈化器濾清器 | 403元 | — |
剎車油 | 42元/瓶×3 | 150 |
變速箱油 | 161元/桶×2 | 150 |
火花塞 | 79元/個×4 | 150 |
防凍液 | 152元/桶×2 | 100 |
標致508
4年前標致508剛國產時,以獨具特色的設計、豐富的配置以及一個相對合理的售價讓大家對這款法系中型車充滿期望。
新款508一改法系車慣有的優雅柔情,變得更加犀銳有力,前臉換裝標致最新家族化設計,高配車型增加了LED大燈,換上了更具時尚感的輪圈;獅爪型尾燈也使用了光帶式設計,增加了辨識度。
新款508車內的皮革細膩、縫線精致再配上鋼琴烤漆的飾板,營造出了一定的高檔感。
新款508不僅換上了最新家族前臉,動力系統也有了全面提升,1.6T和1.8T兩款渦輪增壓發動機的加入讓其終于走出了老款動力不足的陰影。
保養費用
4S店把官方手冊中建議的中間檢查改成了硬性規定,周期為每做完一次A類保養或B類保養后的7500公里時,做一次中間檢查。4S店對我們的解釋是由于國內用車環境不好而做出的調整。
東風標致508車型保養配件價格表 | |||
配件名稱 | 配件價格(元) | 工時費(元) | |
機油 | 320/桶/4升(SL級5W-40半合成機油) | 260 (A類) | 460 (B類) 三濾及火花塞的工時費包含在B類保養工時費中,不單獨收費。 |
82/桶/1升(SL級5W-40半合成機油) | |||
機油濾清器 | 29/個(2.0L) | ||
59/個(2.3L) | |||
空氣濾清器 | 116/個 | ||
汽油濾清器 | 60/個 | ||
空調濾清器 | 157/個 | ||
火花塞 | 51/支×4 | ||
轉向助力油 | 118/桶×1 | 100 | |
剎車油 | 60/桶×1 | 200 | |
自動變速箱油 | 155/桶×3 | 480 | |
正時系統組件 | 1304/套 | 960 | |
備注:正時系統組件每9萬公里更換一次;每次中間檢查收取160元檢查工時費。 |
日產天籟
天籟自上市以來舒適性就一直是同級別中的優秀水平,被稱為移動沙發。天籟用來做專車肯定會受到乘客的青睞。
天籟的外形柔美,線條圓潤,典型的日產范,改款換代之后天籟采用了美版Altima的造型,格柵位置增加了不少鍍鉻裝飾。
天籟的內飾的整體風格并沒有明顯變化,只不過中控的設計變得更加簡潔明了,原本旋鈕式操作被一塊7英寸全觸屏取代了,按鍵手感和觸屏操作便利性可以讓人滿意。
重點來了!天籟的座椅延續了“大沙發”的設計風格,厚實而且柔軟,那種一屁股坐“進”椅子里的感覺讓人欲罷不能。
開的時候天籟方向盤握感細膩,D擋下動力輸出順暢,上手輕松又愉快。懸架的調校深得人心,對路面的震動過濾得非常出色,再經過大沙發式的座椅糅合,長途旅行坐在后排可安心入睡。
保養費用
據介紹,天籟2.0L車型和2.5L車型保養的項目和價格是一樣的。它提供了四種機油給大家選擇,其中礦物油的價格相對便宜(規格:SM 10W-30,價格:138元/桶/4L),其它合成機油每瓶則均要280元以上。在下面的解析當中,我們將采用原廠礦物油的價格進行計算。當然,假如大家選擇質量較好的機油,那么相應的保養費用也會更高一些。
天籟 保養配件價格表 | ||
配件名稱 | 配件價格 | 工時費 |
機油 | 礦物油 SM 10W-30 138元/桶/4L | 208元 |
合成機油 SM 5W-30 280元/桶/4L | ||
全合成機油 SM 5W-30 388元/桶/4L | ||
超級合成機油 SN 0W-40 498元/桶/4L | ||
機油濾清器 | 35元/個 | |
空氣濾清器 | 105元/個 | 48元 |
空調濾清器 | 180元/個 | 48元 |
剎車油 | 52元/桶×1 | 192元 |
自動變速箱油 | 270元/桶×2 | 144元 |
火花塞 | 158元/支×4 | 384元 |
防凍液 | 127元/桶×1 | 160元 |
本田雅閣
新一代雅閣在內飾造型和人性化功能設計方面的進步很大,在車身尺寸略有縮小的情況下,車內空間維持原有水平,發動機和CVT變速箱的動力組合繼續朝舒適性方向傾斜。
最新的這一代雅閣第一眼沒有讓人覺得驚艷,并非改頭換面,加大的鍍鉻格柵,更硬朗的線條,視覺效果方面確實有提升。
雅閣換代之后,內飾基本延續了前衛的風格,最主要的變化就是中控臺,時髦的雙屏中控極具科技感,這種運動化的內飾風格顯然會更討好年輕消費者。
雅閣座椅整體的感覺包裹性比較好的類型,只是填充物材質相較而言更緊實一些,這樣的設計風格與它運動化的內飾氛圍很搭。但這樣偏硬的座椅,對于后排乘客而言就差點意思了。
新雅閣的直噴配合i-VTEC技術,搭配一臺全新研發的CVT變速箱。其實就算新雅閣的外觀有多么激情四射,開起來它還是一位顧家的好伙伴,動力表現平順得體,CVT會把一切動力輸出細細揉捏然后傳遞給車輪。雅閣懸架的支撐性很飽滿,對于重心轉移的處理利落干脆,卻不生硬。
保養費用
廣汽本田為雅閣車型提供了兩種機油,其中2.0L和2.4L兩款自然吸氣車型使用的是售價為188元/4升的原廠礦物機油,型號為SM 5W-30,每次保養采用4L;而采用3.0L V6發動機的車型是采用售價398元/4.3升的原廠全合成機油,型號為SM 5W-40,每次保養使用大概4.3L。當然,2.0L和2.4L車型的車主也可以在保養的時候要求采用全合成機油,只需要把兩種機油的差價補上去就行了。
本田雅閣車型零配件價格及工時費價格 | |||
配件名稱 | 用量 | 配件價格 | 工時費 |
原廠全合成機油(SM級 5W-40) | 3.0L/4.3L 2.0L和2.4L/4L | 398元/4.3L | 80元 |
原廠機油(SM級 5W-30) | 2.4L和2.0L/4L | 188元/4L | |
機油濾清器 | 1個 | 39元 | |
空氣濾清器 | 1個 | 99元 | 20元 |
汽油濾清器 | 1個 | 338元 | 120元 |
空調濾清器 | 1個 | 129元 | 20元 |
轉向助力油 | 2桶 | 63元/桶 | 60元 |
剎車油 | 2桶 | 45/桶 | 120元 |
火花塞 | 4支/6支 | 98元/支 | 20元/支 |
變速箱油 | 3桶 | 45/桶 | 120元 |
編輯總結:
專車得到了政府和業界對交通領域移動互聯創新的肯定和認可,專車也將有望尋得路徑走向“合法”。專車的成功也帶來了更多的兼職機會,利用工作之余為大家創造一部分額外的收入。今天為大家推薦四款車,各有各的特點,但是他們都是比較經濟的B級車,乘坐相對舒適,保養便宜。用他們做專車可以節省更多的用車成本。
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